Tolerancija ir pakantumas – svarbūs saugaus eismo elementai
Eismas mieste tampa vis sudėtingesnis dėl augančios transporto priemonių, dalyvaujančių eisme, įvairovės. Atšilus orams itin populiarūs tarp jaunuolių yra elektriniai paspirtukai, taip pat dviračiai, kuriuos dažnai renkasi ir vyresnio amžiaus asmenys. Saugus eismas šiuo aspektu yra tiesiogiai susijęs su tolerancija ir pakantumu tarp vairuotojų, dviratininkų, paspirtukininkų ir pėsčiųjų.
Elektriniais paspirtukais galima greitai ir efektyviai judėti mieste ir pasiekti norimą vietą, tačiau važiuoti reikia atsakingai ir saugiai, laikantis Kelių eismo taisyklių (toliau – KET). KET reikalavimų neišmanymas dažnu atveju sukelia kritines situacijas, kurios gali baigtis sveikatos sutrikdymu. Taigi, norint išvengti nelaimingų atsitikimų, būtina nuolat prisiminti apie kultūringą ir atsakingą elgesį kelyje.
Saugus eismas prasideda nuo tolerancijos ir pakantumo. Eismo dalyviai turi pripažinti, kad mieste važiuoja įvairios transporto priemonės ir reikia gerbti kiekvieno dalyvio teises. Aišku, nederėtų pamiršti ir pareigų, tokių kaip reikalavimo dėvėti šalmą ar šviesą atspindinčius elementus tamsiuoju paros metu bei KET numatytų reikalavimų. Labai svarbu yra atsakingas elgesys ir dėmesingumas supančiai aplinkai. Važiuojantis elektriniu paspirtuku ar dviračiu asmuo turėtų vengti staigių manevrų, kad nesukeltų pavojingų situacijų, o automobiliai turi užtikrinti saugų atstumą ir būti itin budrūs prie nereguliuojamų sankryžų.
Vis dar didžiausias pavojus pastebimas prie šviesoforu nereguliuojamų pėsčiųjų perėjų, kai tiek elektriniu paspirtuku, tiek dviračiu žmonės važiuoja, nors turėtų sustoti, įsitikinti, kad nėra kliūčių ir persivesti šias transporto priemones. Vien per pirmąjį ketvirtį Alytaus apskrityje užfiksuoti keturi eismo įvykiai kai nukentėjo žmonės. Du eismo įvykiai kai el. paspirtuku važiavęs 13 m. vaikinas ir 34 m. vyras, susidūrė su automobiliais. Taip pat policijos pareigūnai sulaukia ir nemažai pranešimų dėl nesaugaus mopedų ir paspirtukų manevravimo miesto gatvėse. Dviratininkai ne išimtis, užfiksuoti du eismo įvykiai, kai 17 m. mergina ir 75 m. vyras susidūrė su automobiliais ir nukentėjo. Be to, 7 atvejai, kai dviračiu važiavę neblaivūs asmenys susižalojo nesuvaldę ar patys nugriuvę nuo dviračio.
Saugus eismas mieste, kai tiek elektriniai paspirtukai, tiek dviračiai dalijasi keliais su automobiliais ir pėsčiaisiais, gali būti užtikrintas tuo atveju, kai visi eismo dalyviai bus tolerantiški, pakantūs ir atsakingi. Tik taip galima sukurti aplinką, kurioje visi, nesvarbu, kokią transporto priemonę jie naudoja, jaustųsi saugūs.